空气知库

亚洲清洁空气中心中国新闻通讯（2013年第17期）

2015-11-19 收藏

空气质量、能源、交通与气候变化

要闻：

- 国务院常务会议部署大气污染防治十条措施

- 京津冀燃煤电厂污染导致2011年区域内近万人过早死亡

- 铁路货运改革将提供“门到门”式物流服务

- 中国将在深圳启动试点碳交易市场

- 第五届SEE-TNC生态奖颁奖典礼在京举行

空气质量

国务院常务会议部署大气污染防治十条措施（2013年6月14日）
会议确定了防治工作十条措施。一是减少污染物排放。二是严控高耗能、高污染行业新增产能。三是大力推行清洁生产，大力发展公共交通。四是加快调整能源结构，加大天然气、煤制甲烷等清洁能源供应。五是强化节能环保指标约束。六是推行激励与约束并举的节能减排新机制，加大排污费征收力度。加大对大气污染防治的信贷支持。加强国际合作，大力培育环保、新能源产业。七是用法律、标准“倒逼”产业转型升级。八是建立环渤海包括京津冀、长三角、珠三角等区域联防联控机制，加强人口密集地区和重点大城市PM2.5治理，构建对各省（区、市）的大气环境整治目标责任考核体系。九是将重污染天气纳入地方政府突发事件应急管理，根据污染等级及时采取重污染企业限产限排、机动车限行等措施。十是树立全社会“同呼吸、共奋斗”的行为准则。

链接：http://www.gov.cn/ldhd/2013-06/14/content_2426237.htm

江苏开展 VOCs 整治试点(2013 年 6 月 07 日)

江苏省环保厅将开展化工园区 VOCs 污染整治试点工作. 选取苏州太仓港口开发区、南通如东沿海经济开发区、连云港大浦工业区和盐城滨海化工作为试点园区,开展 VOCs 污染治理工作并于 2015 年底基本完成。同时,江苏省环保厅还要求各省辖市选择 1~2 家大型石化或化工类企业开展 LDAR(泄漏检测与修复)技术试点工作。链接:http://www.cenews.com.cn/xwzx/cysc/qk/201306/t20130606_742744.html

能源

京津冀燃煤电厂污染导致 2011 年区域内近万人过早死亡 (2013 年 6 月 17 日)
国际环保组织绿色和平与美国权威环境专家团队联合发布的《京津冀地区燃煤电厂造成的健康危害评估研究》(以下称《研究》)指出:2011 年,京津冀区域 196 个燃煤电厂大气污染物排放导致的 PM2.5 污染造成了京津地区约 9900 人过早死亡,并导致接近 70000 人次因健康受损而去医院接受门诊治疗或住院。其中,河北省的 152 个燃煤电厂导致了 75%的过早死亡。

链接:

http://www.greenpeace.org/china/zh/news/releases/climate-energy/2013/06/jingjinji-coalpl ant-health/

中石化完成国III柴油升级 2014 年将全面供应国 IV 车用汽油 (2013 年 6 月 17 日)

截至 5 月底,中石化生产的柴油全部达到国III标准要求,提前一个月完成升级任务。按照国家新标准要求,2013 年 7 月 1 日起,普通柴油将执行硫含量不大于 0.035%的指标。作为国内最大的油品供应商,中石化自 3 月底开始,出厂柴油逐步达到新标准要求。据测算,与旧标准相比,中石化供应的新标准普通柴油可使全国用油机具尾气中二氧化硫排放量每年减少 6 万吨以上。明年中石化可全面供应国 IV 车用汽油。中石化此前承诺将于 2015 年起供应符合国 IV 标准的车用柴油。
链接:http://news.xinhuanet.com/fortune/2013-06/17/c_116177257.htm

交通

武汉发布机动车污染防治年报 (2013年6月18 日)

武汉市机动车保有量已突破 130 万辆,排放的氮氧化物占全市总量的近三成,其中黄标车“贡献”量超过一半。这是湖北省武汉市环保局 6 月初发布的《2012 年武汉市机动车污染防治年报》,首次向社会公布了全市机动车污染排放现状。

《年报》分为 3 部分:机动车保有量及发展趋势、机动车污染物排放现状、机动车排气污染防治工作开展情况。根据预测,武汉机动车保有量还将以每年 20 万辆的速度不断增加, 机动车污染日益严重,已成为这个华中特大城市空气污染的重要来源之一。
链接:http://www.cenews.com.cn/xwzx/dfxw/qt/201306/t20130617_743235.html

铁路货运改革将提供“门到门”式物流服务(2013年6月15日)

从 15 日开始,中国铁路总公司正式实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场,实现铁路货运加快向现代物流转变。据中国铁路总公司运输局负责人介绍,这次铁路货运组织改革主要有四方面重大变化:一是改革货运受理方式。简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办,给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策,坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络,实行“门到门”全程“一口价”收费。
链接:http://news.qq.com/a/20130615/006108.htm

中国高等级公路收费政策:以往成就和未来方向 (2013年6月14日)
在构建现代化高标准的国家公路网,推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。公路交通运输是整个交通运输业中既活跃又发展快速的组成部分,通过促进人和货物的移动支撑贸易增长,发展专业化经济,为知识技能传播和生产率提升创造条件。高等级公路网改善了区域联系,有助于将中国的经济发展效益向内陆地区传导。高等级公路还缓解了乡村的孤立状态,改善了人们获得就业、医疗、教育和社会服务的交通条件。
链接: http://www.shihang.org/zh/news/opinion/2013/06/14/china-road-tolls-policy-past-achieve ments-and-future-directions

气候变化

中国将在深圳启动试点碳交易市场(2013年6月17日)

中国的经济增长一直伴随着天量的煤炭消耗、脏得无法呼吸的空气、以及一个不值得羡慕的头衔——世界最大的温室气体排放国。因此,在中国准备于周二启动首个试点碳市场之际,人们对该计划在中国国内的潜在影响、以及它是否能强化中国对达成有法律约束力的全球碳减排协定的支持产生了大量猜测。该试点计划位于香港边境对岸经济蓬勃发展的深圳市。中国政府于 2011 年挑选了 7 个试点城市尝试碳排放交易,以最终决定是否自 2015 年起推出全国性的碳排放交易体系。深圳就是这 7 个试点城市之一。
链接:http://www.ftchinese.com/story/001050929#adchannel=NP_China

其它

第五届 SEE-TNC 生态奖颁奖典礼在京举行 (2013 年 6月 06 日)

2013 年 6月 5日,第五届 SEE•TNC 生态奖颁奖典礼在北京望京锐创艺术中心举行,两年来在环保领域做出杰出贡献的十五位个人、组织和基层政府获此殊荣。

SEE 与大自然保护协会(TNC)合作,将这个奖项发展为两年一届的 SEE•TNC 生态奖,至今已成功举办四届。本届 SEE•TNC 生态奖的主题是“全民给绿美丽中国”,在前四届的

基础上锐意创新,共设置“绿色治理者”、“绿色推动者”、“微博给绿奖”和“评委会特别奖”4 个奖项,评选基层政府、公众知识分子、环保公益组织和公民行动者中的标杆,以扩大环

保公益事业的社会影响力

链接:http://gongyi.qq.com/a/20130606/012949.htm