空气质量、能源、交通与气候变化
 
要闻：
北京把PM2.5作为约束性指标 五年内PM2.5下降四分之一
沪今发布首个空气质量预报
重庆鼓励提前淘汰黄标车 最高补贴为一万八千元
臭氧跃升多地首要污染物 专家呼吁纳入大气规划
中国能源专家公开呼吁快速减排
 
空气质量
北京把PM2.5作为约束性指标 五年内PM2.5下降四分之一（2013年9月3日，中国环境报）
北京市政府今日发出《2013～2017年清洁空气行动计划重点任务分解的通知》，规定把细颗粒物（PM2.5）指标作为经济社会发展的约束性指标。
要求，到2017年，全市空气中的PM2.5年均浓度比2012年下降25％以上，控制在60微克／立方米左右；从空气质量目标、燃煤污染防治、机动车排放污染防治、工业和其他行业污染防治、扬尘污染防治、综合保障措施6个部分进行了任务分解，共细化梳理为84项具体任务；并在每一项任务上，均列明了牵头单位、责任人和责任单位。
 
沪今发布首个空气质量预报（2013年9月1日，东方网）
今天起，上海市环境监测中心携手上海中心气象台发布空气质量预报。
空气质量预报结果将由上海市环境监测中心、上海中心气象台于每天下午17:00前后联合发布。预报范围主要为未来24小时，并将其划分为三个时段进行预报：当日夜间（20:00-6:00）、次日上午（6:00-12:00）、次日下午（12:00-20:00），分别预测每个时段的AQI指数范围、污染等级和首要污染物。而近期主要通过网站、微博、微信、广播等渠道发布，今后还将进一步拓展到电视、手机软件等渠道。
 
臭氧跃升多地首要污染物 专家呼吁纳入大气规划(2013年9月3日，21世纪经济报道)
环保部公布的74个重点城市月度空气质量报告显示，今年5月至7月，臭氧蝉联长江三角洲地区与珠江三角洲地区首要污染物，在京津冀地区污染严重程度仅次于PM2.5（细颗粒物）。上海臭氧8小时均值超标幅度最高达到71%，居全国之首。
多位专家对记者表示，近地面臭氧污染在国内早已肆虐多年，其危害比起同为二次污染物的PM2.5（细颗粒物）有过之而无不及。
 
麻省理工大学近期研究公布了空气污染的致命影响（2013年8月29日，环境新闻网，译文）
来自麻省理工大学航空和环境实验室的研究人员公布了一项关于空气污染对美国人健康影响的新数据。该研究小组跟踪了美国的地面排放源，如工业烟囱、汽车尾气排放、海洋和铁路运营、商业和住宅供暖，发现空气污染每年会导致约两百万人的过早死亡。
能源
中国能源专家公开呼吁快速减排（2013年9月3日，纽约时报中文网）
国家能源研究机构学者姜克隽呼吁快速削减中国的温室气体排放，并且表示，公众对有毒气体的怒火震动了长期将污染视作经济繁荣必要代价而加以忽略的政府。他提出建议，中国应迅速限制化石燃料消耗导致的二氧化碳排放。中国的此类排放已超过全球总量的四分之一。按照他的设想，中国的排放应在2025年左右达到峰值，比许多中国专家认为可能实现的时间至少早了五年，排放水平也低于后者的估算。
 
“两桶油”遭环保部项目限批 （2013年8月29日，人民日报）
从环境保护部获悉，由于未完成2012年度污染物减排任务，中石油、中石化被认定为未通过年度考核。环保部决定对两家集团公司炼化行业新改扩项目实行环评限批。
 
交通
重庆鼓励提前淘汰黄标车 最高补贴为一万八千元（2013年8月29日，中国环境报）
由重庆市环保局、市财政局、市商业委员会、市公安局交通管理局联合制定的《重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰奖励补贴实施细则》将于9月1日起正式实施。
据《重庆市人民政府关于主城区限制黄标车行驶的通告》，2013年9月1日至次年9月1日，内环快速路以内（含）所有道路以及渝都大道（人和立交至双凤范围的桥立交路段）将逐步禁行黄标车。
 
分享国际经验 探索城市交通发展之路（2013年8月30日，世界银行）
随着机动车保有量的不断增长，北京的城市交通发展面临多重挑战。世行和北京交通发展研究中心共同举办国际研讨会，为北京和其他城市的交通发展出谋划策。国内外城市交通专家齐聚一堂，就如何建立一个可持续发展的城市交通系统分享经验。
 
新疆两项目获世界银行贷款（2013年8月30日，新疆日报）
记者从自治区发改委获悉，总投资17.4亿元的乌鲁木齐市城市交通改善项目，拟借用世行贷款1.4亿美元，约占项目总投资的50%。建设内容为服务导向型绿色城市交通一体化走廊和生态出行慢行系统建设、城市交通综合规划管理及智能公交决策支持与应急系统建设和改善、公共交通配套基础设施建设和能力建设与项目管理。按照世行项目准备周期，该项目预计2015年开工建设。