中国绿色货运制度与政策框架研究报告
发布时间:2015-11-05 09:35 收藏
随着市场和供应链全球化的不断深化,货运行业已成为世界各国经济发展中至关重要的一环,国家之间、各洲之间的货运往来愈发繁忙。同时,货运行业对环境和社会也构成了不成比例的巨大影响,涉及燃料使用、二氧化碳排放、空气污染、安全、工作环境等方方面面。包括中国在内的许多国家货运行业效率低下,或将成为经济可持续发展的瓶颈。
应对这些挑战的方法之一是实现“绿色货运”,针对道路、铁路、水运和航空货运采取一系列的措施,提高能源效率,降低对化石燃料的依赖,改善空气质量,实现二氧化碳(气候变化的诱因之一)排放量的最小化,同时维持竞争力和经济增长。
世界银行与亚洲清洁空气中心进行了此项研究,研究属于“中国国家绿色货运项目”的一部分,该项目获得挪威的资金支持。研究目标是分析中国当前与绿色货运相关的机构设置和政策,明确中国现有政策框架与国际经验、最佳实践之间的差距,并且就中国绿色货运实现进一步发展提出建议。
应对这些挑战的方法之一是实现“绿色货运”,针对道路、铁路、水运和航空货运采取一系列的措施,提高能源效率,降低对化石燃料的依赖,改善空气质量,实现二氧化碳(气候变化的诱因之一)排放量的最小化,同时维持竞争力和经济增长。
世界银行与亚洲清洁空气中心进行了此项研究,研究属于“中国国家绿色货运项目”的一部分,该项目获得挪威的资金支持。研究目标是分析中国当前与绿色货运相关的机构设置和政策,明确中国现有政策框架与国际经验、最佳实践之间的差距,并且就中国绿色货运实现进一步发展提出建议。
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