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  • 中国船舶和港口空气污染防治白皮书
  • 柴油车减排中外实践手册
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  • 17-06-05 17:21

    stop301

    在重污染应急时采取了关停工厂、减少工地和道路扬尘等一系列措施,PM的浓度降下来但是臭氧不降反升,请问是什么原因
    亚洲清洁空气中心
    大气臭氧浓度的变化原因与粒状物浓度变化的原因不同,因此,采取关停工厂、减少工地和道路扬尘等一系列措施,可以降低大气粒状物浓度,但未必可以降低大气臭氧浓度,甚至反而升高臭氧浓度。主要原因是臭氧并非是由污染
  • 17-06-05 17:21

    stop301

    在重污染应急时采取了关停工厂、减少工地和道路扬尘等一系列措施,PM的浓度降下来但是臭氧不降反升,请问是什么原因
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    这个现象在中国很多地区都存在。臭氧是由VOCs和NOx经过一系列光化学反应产生的二次污染物,在不同VOCs与NOx相对比例条件下,臭氧与前体物(VOCs和NOx)的响应关系也不同。由于机动车、工业及非道路移动源等的高NOx排放,我国城
  • 17-06-05 17:19

    stop301

    请问在市区对卡车限行能否产生改善效果?您了解到其他城市有无这种做法的经验和先例?
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    都市地区处于大气扩散条件不佳时,必须减少各种污染排放才能减轻空气污染程度。因此,工厂、车辆、工地、农业露天燃烧等,都应加强控制。 车辆(包括:汽车、卡车、公车等)排放的废气对多数城市而言都是主要空气污染来
  • 17-06-05 17:18

    stop301

    从协同效益的角度出发,有没有什么方法对减排措施进行综合评估?
    亚洲清洁空气中心
    目前协同效益的综合评估更多借助环境经济评价方法,这些按照评价功能可分为两类,一类是用于评价减排效果的物理协同性评价方法,另一类是用于评价减排经济性的成本有效性评价方法。物理协同性评价方法包括:协同控制效
  • 17-06-05 17:17

    stop301

    针对中国城市目前的需求和现状,有哪些协同效益措施适用于本地?
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    针对城市层面,存在协同效益的主要措施包括: 1. 能源领域:发展风能、光伏、水电、地热等可再生能源,生物质发电(垃圾焚烧发电),热电联产,集中供热等; 2. 工业领域:淘汰分散燃煤锅炉,工业锅炉窑炉技术改造,推广先
  • 17-06-05 17:16

    stop301

    将碳减排和大气污染物减排“一维化”的规划方法,国外是否有经验和建议?
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    非常感谢您的提问!现状确实正如您所说,尽管国家倡导多规合一,但地方实践中,低碳发展和大气污染治理并没有合二为一,甚至节能和低碳也呈现出两个规划;大气污染防治决策过程中,末端治理的惯性思维,使得环保决策者
  • 17-06-05 17:13

    stop301

    国外是否有可借鉴的源排放清单不确定性评估的相关规范或者技术文件?
    亚洲清洁空气中心
    美国环境保护署(USEPA)已经在网站上发布过一份评估排放估算不确定性指南,链接如下: https://www.epa.gov/sites/production/files/2015-08/documents/vi04.pdf 虽然这份文件年代较久远(1996),但它提供了有关不确定性的总体概况,指南中列举的方法
  • 17-06-05 17:13

    stop301

    国外是否有可借鉴的源排放清单不确定性评估的相关规范或者技术文件?
    亚洲清洁空气中心
    源排放清单的不确定性是很难评估的,因为排放因子和活动数据中都包含了不确定性。挥发性有机化合物或者颗粒物的元素组分数据中,常常使用的仅仅是少数几个测量结果。从这一点来看,排放清单仍在发展完善的过程中。 然而
  • 17-06-05 17:13

    stop301

    国外是否有可借鉴的源排放清单不确定性评估的相关规范或者技术文件?
    亚洲清洁空气中心
    目前国内对于源清单不确定性评估方面尚无相关规范和技术文件可以借鉴。在科学出版社2014年出版的《区域高分辨率大气排放源清单建立的技术方法和应用》(郑君瑜等著)一书中,提出了排放源清单定量不确定性分析的概念架构
  • 17-06-05 17:13

    stop301

    IVE更适合轻型车,不太适合重型车,是否是这样?有没有更加适合重型车的清单模型?
    亚洲清洁空气中心
    我阅读过清华大学霍红(Hong Huo)博士发表的许多文章,其中包括一篇2012年题为On-board measurements of emissions from diesel trucks in five cities in China(中国5城市的柴油卡车车载排放实验)的研究。在这些众多研究中,他评估了中国机动车的
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