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[16-06-28]建立区域路线图 提高东南亚车辆燃油经济性作者：亚洲清洁空气中心交通研究员Mark Tacderas 亚洲清洁空气中心交通项目官员 Pia Agatep 东南亚地区在未来5年内将成为第五大汽车市场。经济合作与发展组织（OECD）报告指出，至2019年，东盟国家GDP每年将增长5.6%。该地区迅速的经 -
[16-04-13]用技术和组织实现减排 广东省绿色货运示范项目圆满完成文/广东省绿色货运示范项目办公室宋天宇 全球气候变化是全人类现在和将来相当长时间内面临的最严峻的挑战之一，其主要原因是温室气体的排放。随着经济的快速发展，中国的能源需求和温室气体排放量也快速增长，在过去的二 -
[16-03-16]严格船舶排放控制区监督管理 实现空气质量改善和船运可持续发展双赢文/冯淑慧，朱祉熹（自然资源保护协会） 《交通建设与管理》绿色交通专栏 上海市交通委、上海海事局2月发布了《关于上海港实施船舶排放控制区的通告》，规定自2016年4月1日起，上海市将要求船舶靠岸停泊期间使用硫含量0.5 -
[16-01-13]“第六届亚太城市论坛”侧记：鼓励绿色出行，推进永续发展文/万里新 上海日报评论员 《交通建设与管理》绿色交通专栏 应联合国人类住区规划署（UN-HABITAT）邀请，我以记者身份参加了10月19日到21日在印尼雅加达举办的第六届亚太城市论坛（The Sixth Asia Pacific Urban Forum），并于20日下午参加 -
[16-01-11]伦敦拥堵收费政策引发的思考作者：王颖（世界资源研究所） 《交通建设与管理杂志》2015年第10期 交通带来的拥堵和排放的挑战 中国的快速城市化与机动化进程导致了严重的交通拥堵。高德公司2015年第二季度《中国主要城市交通分析报告》显示，排名前十位