空气质量、能源、交通与气候变化

要闻：
口罩国标意见稿有望年底公布 将根据污染度分级
北京将试点教室内空气质量实时监测
中国将恢复煤炭进口关税
国务院批准天津港口岸新一轮扩大开放计划
企业首席执行官联手各国财长制定应对气候挑战方案

空气质量
口罩国标意见稿有望年底公布 将根据污染度分级（中新网，2014年10月13日）
备受消费者关注的《日常防护型口罩技术规范》预计年底前将公布征求意见稿，空气净化器国家标准修订版明年有望批准发布。
目前日常防护型口罩市场存在标签标识不统一等问题，使得消费者选择困难。中国纺织工业联合会科技部孙锡敏处长介绍，《日常防护型口罩技术规范》的制定，将有利于规范日常防护型口罩市场，解决消费者选择困难的问题。
 
北京将试点教室内空气质量实时监测（新浪，2014年10月10日）
学校里的PM2.5、甲醛、二氧化碳等多项室内、室外空气质量情况将可以实时监测。北京市卫生监督所相关负责人10月7日透露，本市首次在两家学校试点在线实时监测PM2.5，并建立学校教室内空气质量监测预警系统，摸索制定出适合室内的PM2.5限值。
 
能源
中国将恢复煤炭进口关税（FT中文网，2014年10月10日）
中国将从10月15日起对进口煤炭开征关税，此举意在扶持国内煤炭行业。目前中国煤炭业正在价格下滑、债务负担沉重和国内产能增加的三重压力下苦撑。
中国财政部昨日宣布对无烟煤和炼焦煤实施3%的进口关税，对煤球实施5%的关税，对其他煤实施6%的关税，由此恢复在2007年煤炭需求飙升时取消的煤炭进口关税。
 
中国政策：煤炭资源税定为2%-10%，原油天然气资源税升至6%（路透社，2014年10月11日）
中国财政部周六发布通知称，从12月1日起在全国范围内实施煤炭资源税从价计征改革，煤炭应税产品包括原煤和以未税原煤加工的洗选煤，煤炭资源税税率幅度为2%-10%。
财政部同时发布通知，自今年12月1日起对原油、天然气资源税进行调整，其矿产资源补偿费费率降为零，相应将资源税适用税率由5%提高至6%，并对资源税优惠政策做出规定。
 
交通
国务院批准天津港口岸新一轮扩大开放计划（新华，2014年10月5日）
国务院日前正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，批准天津港口岸新增对外开放水域1120平方公里，新增码头岸线69.1公里，新建对外开放码头泊位71个。
 
太原推广新能源汽车：市民购电动汽车最高补8万（中新网，2014年10月5日）
为鼓励市民购买新能源汽车，9月24日，太原市出台《太原市新能源汽车推广应用实施方案》，购买一辆纯电动乘用车最高可享受8万元的各项补贴。
为推广新能源汽车，国家补贴层面，纳入中央财政补贴范围的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，其国家补贴标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。购买纯电动乘用车最高补贴资金为6万元，插电式混合动力乘用车最高补贴资金为3.5万元。太原市在国家和省补贴的基础上，购买纯电动乘用车采取“固定标准”补贴，每辆补助2万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。
 
北京：APEC会议期间实行机动车单双号限行（新华，2014年10月9日）
从北京市交通委获悉，按照APEC会议交通运输服务保障要求，11月3日至11月12日，北京机动车辆将实行单双号限行措施，届时自驾车出行比例将减少35%左右，公共交通出行分担率进一步增加。
 
气候变化
企业首席执行官联手各国财长制定应对气候挑战方案（世界银行，2014年10月7日）
每年举办的世界银行集团和国际货币基金组织年会期间召开的高级别气候问题部长级会议，将首次吸纳私营部门领导人参与讨论各国当前面临的气候挑战。
企业领导人和投资者已着手完善气候相关政策。在联合国气候峰会上，数百位企业领导人和投资者公开支持碳定价。如配以其它措施，开展碳定价将成为实现减排的最有效方法之一。如何执行碳价至关重要。