都市地区处于大气扩散条件不佳时，必须减少各种污染排放才能减轻空气污染程度。因此，工厂、车辆、工地、农业露天燃烧等，都应加强控制。

车辆（包括：汽车、卡车、公车等）排放的废气对多数城市而言都是主要空气污染来源，在市区对卡车限行可以减少排放污染，因此可以改善道路沿侧的空气质量。然而都市民众仍有交通运输需求，因此，卡车限行后，可能采取其他交通工具(如：汽车)，也会产生空气污染物。因此，空气污染改善效果需依流量减轻程度、替换运输方法及车辆排气干净程度而定。

世界上许多城市在特定时段、特定区域限制高污染车辆不得进入行驶，即通称的「净区管制」，这对局部空气污染改善是有效果的，特别在道路两侧改善最显著。台湾在港埠区域限制只有符合排气标准的柴油车才能进入载货，也在几处风景名胜区推动只准符合排气标准的大客车(柴油车)入园的专案计划，都发挥了改善局部地区空气质量的效果。

台湾嘉义县政府于2016年执行「故宫南院空气品质净区管制」，公告｢故宫南院空气品质净区柴油大客车辆管制措施｣，行驶进入南故宫区域的大客车要取得通行证或全国自主管理标章A1、A2 ，否则禁止进入。空气品质净区管制区域设有车牌辨识系统、不定期稽查检测等，未取得通行证或标章的柴油车辆，若经仪器检测不合格者，将处罚约人民币一千元至五千元。自2017年1月起，配合车辨系统加强排烟检测，已促使进入净区的柴油大客车排气更为干净，符合更严格标准的车辆比例已达95%。