这个在 CAMx 官网是有的，如果还有要咨询的问题，建议联系：https://www.camx.com/contact-us/... 更多+

主要的针对道路移动源的空气质量分析方法有三种：环境质量数据分析，源解析，扩散模型分析。 环境质量数据分析是通过空气质量监测系统收集环境质量数据，并将这些监测获得的污染物浓度数据、风向、风速等气象信息与道路... 更多+

可以从生态环境部官网上获取，目前已经公布了2006年至2016年度减排项目中国区域电网基准线排放因子。详见网页： http://qhs.mee.gov.cn/kzwsqtpf/201812/t20181220_685481.shtml ... 更多+

美国普遍使用的官方汽车排放模型，MOVES和EMFAC，包括了详细的数据算法来估计车辆排放因子。这些排放因子的估算考虑了很多车辆特征的影响，包括使用年限、车辆类型、燃油类型、以及车辆运行环境（气象条件等）。驾驶习惯、... 更多+

只有颗粒物能够通过目视直观地判断出产生的是黑烟还是白烟，但是其他污染物，包括氮氧化物在内，很难判断它们是否符合规定值。为准确地判断被检查车辆排放的尾气是否在规定值之内，我认为除了在底盘测功机上用工况进行... 更多+

美国控制车辆蒸发排放主要还是依靠设定具体的量化排放标准，要求汽车制造商不断提高车辆蒸发排放控制系统的效率，以减少车辆的挥发性有机化合物的排放。加州空气质量管理局从1999年开始设定了汽车蒸发排放标准，并且规定... 更多+

与其他排放源类似，选择科学合理的计算方法或模型，采用反映当地现状的排放因子，尽量全面准确地收集活动数据如起飞降落过程(LTO)是建立航空行业排放清单的关键，而通常后两点是初期的最大的挑战。 由于便于用户日常操作... 更多+

工程机械的排放清单建立方法本质上没有特别之处，仍然和其他类型的排放清单建立方法类似：总排放量等于机械排放因子（常用指标为每单位时间内污染物的排放质量）乘以机械使用量（常用指标为使用时间）。大部分施工机械... 更多+

在《2006年IPCC国家温室气体清单指南》中详细描述了航空温室气体排放的估算方法。我们可以在网站上获取飞机所使用的特定燃油和排放因子值。也就是说，如果机场准备了估算排放清单所需的活动数据，如不同飞机型号的起飞和到... 更多+

日本也面临着同样的问题。一种可行的解决方案是把工程机械完成的建造物视为活动数据。 如果有省级的燃油消耗量数据，以及省级以下各市的新建高速公路的长度，就可以考虑将燃油消耗量分配至各个市。 对于建筑施工而言，新... 更多+